♪電車も、バスも、電車も、バスも、電車もバスも、PASMO
PASMOが一時中止ー。しばらく定期券のみの発行。
販売制限、一般のPASMOが買えるのは今日まで[ascii]
販売見通しが甘ーい。
あまりにも読みが甘かったという声が上がっていますが、そこのところはどのような経緯で決まったんだろうと思います。
もちろん私鉄だけの定期はSuicaにできないという事情があるので、定期券分は読み通りだったらしいですが、一般用が売れすぎたという話。
Suicaの場合は20日で100万枚を超えましたが、当時は知名度もまだありませんし、JRだけでしか使えないという上でこの売り上げ。PASMOの場合は、JRを含めて私鉄まで利用できるので、このペースを上回ることは容易に予測できたのではないかなと思います。実際4日で100万枚を超えた・・・。なのに年間500万枚の見込みはSuicaと同じペースで後に販売ペースが落ち着くと考えても、半年分ぐらいに思えます。
利用者数や会社数からしても、JR1社よりも多少多くなる見積もりを立てても、カードが腐ってしまうわけではないので、かなり多めに作ってもよかったように思うのですが・・・。なぜ?というところが多いかも。
SuicaのままPASMOエリアで使えます!
そもそも「Suicaを利用している人はPASMOを買う必要はない」ということをPASMO側ははっきりと伝えてないような気がします。Suicaは「そのままで、電車も、バスも!」という広告を出していましたが、JRを利用しない人にはあまり目に入ることはなさそうです。東西線の場合は、JR直通車両があるので、中吊りを見ましたが、私鉄の車両にSuicaが広告を出すことはあまりありません。
オークションで転売する輩が現れることも、最近は珍しくないのですが、この分は計算外だったかもしれません。記念柄はともかく、一般柄はどこでも買える(たはず)のですが、このように発売中止になってしまうとオークションで入札価格が上がりそう。
さらにオートチャージPASMOの人気も計算外のような気がします。3/18の開始に合わせて2ヶ月前から受け付けたのですが、3/18を過ぎてもカードが届かず、1ヶ月近く経ってもまだ・・・という方もいるとか。このオートチャージカードの遅れが、一般PASMOをとりあえず買っておいて届いたら返却しようという人も多少はいたかも。
モバイルPASMOに期待!
そして携帯用PASMOを始めなかったことも一因かも。モバイルSuicaとのシステムの関係上、政治的な理由があるのかもしれませんが、「しばらく携帯版を始める予定はない」と明言しています。これがあればカード不足が緩和したでしょう。
個人的意見としては、現状のモバイルSuicaにそのまま相乗りして、JRのように自社のVIEWなら年会費無料ということができればよさそうです。ただし、あくまでモバイルSuicaはJRのサービスなので、せいぜい鉄道系カードなら年会費割引程度のことになるかもしれませんが、それでも利用者は利便性を取るでしょう。とても残念。